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近年來(lái)，中國人口紅利逐漸消失，人工智能席卷，科技的發(fā)展給不少傳統行業(yè)帶來(lái)巨變，物流行業(yè)就是其中之一。在“機器換人”風(fēng)潮影響之下，如今的物流行業(yè)，正在不斷從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉變，從依賴(lài)人力的傳統模式向依靠機器人的智能物流轉型升級。物流是...

縱覽整個(gè)中國物流裝備業(yè)，近年來(lái)zui受矚目、發(fā)展快的自動(dòng)化物流設備，當屬物流機器人（AGV）。隨著(zhù)人工智能、機器視覺(jué)、實(shí)時(shí)計算、柔性自動(dòng)化等技術(shù)的快速發(fā)展，物流占用了大量勞動(dòng)力，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的結合是亮點(diǎn)。機器人、大數據等信息化技術(shù)的引...

從三年前開(kāi)始，國內倉儲機器人行業(yè)的熱度從來(lái)沒(méi)有真正降溫過(guò)。近幾年更隨著(zhù)電商行業(yè)的迅速崛起，物流行業(yè)壓力倍增，自動(dòng)化物流是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢和要求。目前國內以提供倉儲機器人為主業(yè)的公司多達30家，僅2017年度，整體行業(yè)的融資金額就超過(guò)了10...

在去年的“雙十一”期間，快遞包裹量達到10億件。去年整一年我國快遞業(yè)務(wù)量約為470億件。據國家郵政局預計，到2020年全國快遞業(yè)務(wù)量將會(huì )達到700億件。龐大的數字對快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)增長(cháng)速度確實(shí)驚人！事實(shí)上，快遞物流業(yè)是拉動(dòng)物流機器人快速增長(cháng)的主...

春節招工難春節臨近，人類(lèi)大周期性遷徙已經(jīng)開(kāi)始了。到處都是熱熱鬧鬧的，工廠(chǎng)和倉庫，這段時(shí)間直到元宵前，卻是一年冷清的時(shí)間。這周開(kāi)始，員工們走得已經(jīng)差不多，很多工廠(chǎng)/倉庫已經(jīng)停工放假。再掙錢(qián)的單子也沒(méi)法做了，必須得等過(guò)完年，才能開(kāi)足馬力搶時(shí)間。...

在未來(lái)，也有可能不久的將來(lái)，快遞行業(yè)的大量工作終將會(huì )被效率更高成本更低的機器人所代替，對于基層工作者而言，與其害怕失去工作，不如化為學(xué)習動(dòng)力，不斷提升自身競爭力。機器人正大量“上崗”物流業(yè)在去年國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運行情...